Ibura Garage

  Mesin rotary, suatu inovasi luar biasa dalam dunia otomotif, telah mengubah paradigma dengan pendekatan yang unik dan efisien. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi aspek-aspek fundamental dari mesin rotary, sejarah perkembangannya, prinsip kerjanya, keunggulan yang dimilikinya, serta tantangan dan inovasi terkini. Mesin rotary, atau mesin Wankel, dinamai setelah penciptanya, Felix Wankel. Berbeda dengan mesin konvensional yang menggunakan piston, mesin rotary memanfaatkan rotor berbentuk segitiga yang berputar di dalam ruang pembakaran. Perjalanan sejarah mesin rotary dimulai pada pertengahan abad ke-20. Felix Wankel mengembangkan konsepnya pada tahun 1954, dan Mazda menjadi produsen pertama yang mengadopsi mesin ini pada tahun 1967 dengan peluncuran mobil Mazda Cosmo. Prinsip Kerja Mesin Rotary 1. Rotor dan Apex Seal Rotor, komponen utama dalam mesin rotary, berputar dalam ruang pembakaran. Apex seal, yang menutupi sisi rotor, berperan penting dalam menyegel gas pembakaran. 2.

  Asal Usul Spray Booth Pernah dengar tentang spray booth? Ini adalah alat pengecatan yang sudah ada sejak dulu. Awalnya, spray booth itu sederhana banget, cuma ada satu atau dua jendela. Tapi sekarang, teknologi ini sudah jauh lebih canggih dan efisien. Dari zaman dahulu kala, manusia selalu mencari cara untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi pengecatan, dan spray booth adalah salah satu solusinya. Macam-Macam Spray Booth Ada banyak jenis spray booth yang bisa kamu pilih, tergantung kebutuhanmu. Ada yang pakai filter kering, ada juga yang dilengkapi sistem pengambilan kembali. Beberapa jenis spray booth yang sering dipakai antara lain: Spray Booth Terbuka:  Cocok buat proyek skala kecil atau menengah, dan punya ventilasi yang oke serta mudah diakses. Biasanya digunakan untuk pengecatan furnitur atau komponen otomotif kecil. Spray Booth Tertutup:  Lebih bisa mengontrol lingkungan, jadi cocok buat proyek skala besar atau yang butuh pengecatan super presisi. Biasanya digunakan dalam i

  Ketika kita mengamati kendaraan di jalan, perhatian kita seringkali tertuju pada desain dan bentuk luar yang menarik. Di balik daya tarik tersebut, terdapat suatu elemen kunci yang menentukan bentuk dan keamanan kendaraan - karoseri. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi konsep karoseri, komponen utamanya, serta dampaknya terhadap keamanan, desain, dan perkembangan masa depan. Apa Sih Karoseri ituu? Karoseri dapat didefinisikan sebagai struktur luar kendaraan yang mencakup panel bodi, rangka, dan berbagai bagian eksternal. Jenis karoseri bervariasi tergantung pada tujuan penggunaan kendaraan. Mobil penumpang memiliki desain karoseri yang berbeda dengan truk atau bus yang dirancang untuk angkutan massal. Kira Kira Apa Saja Ya Komponen Utamanya? Panel Bodi => Panel bodi membentuk bentuk eksternal kendaraan dan berfungsi sebagai lapisan pelindung dari unsur-unsur alam, seperti cuaca dan debu. Rangka => Rangka adalah kerangka struktural yang memberikan kekuatan dan dukungan stru

 Halo semua! Hari ini, mari kita eksplorasi suatu konsep yang tidak hanya akan mengubah cara kita melihat kehidupan sehari-hari tetapi juga memberikan kontribusi positif kepada Bumi yang kita cintai. Apa itu? Jawabannya adalah 5R, sebuah pandangan bijak yang dapat menjadi panduan bagi kita untuk hidup lebih berkelanjutan. Apa Itu 5R? 5R menggambarkan serangkaian prinsip yang dapat membimbing kita dalam mengelola perilaku sehari-hari dengan lebih baik. Ini bukan hanya singkatan, tetapi serangkaian nilai yang dapat kita terapkan untuk merangkul keberlanjutan, kesederhanaan, dan tanggung jawab terhadap lingkungan. Mengapa Harus 5R? Mungkin Anda bertanya-tanya, mengapa harus peduli dengan 5R? Nah, mari kita lihat lebih dekat. 5R, yang melibatkan "Ringkas, Rapi, Resik, Rawat, dan Rajin," bukan hanya konsep kosong. Ini adalah kunci untuk mengatasi tantangan lingkungan saat ini. Tujuan 5R 1. Menghilangkan Bentuk Pemborosan 2. Meningkatkan Efisiensi Operasional 3. Membuat Tempat Kerj

 Haiii Friend Kali ini kita akan membahas mengenai MSDS atau Material Safety Data Sheet, tapi sebelum itu kita akan membahas mengenai kaitannya dengan B3 (Bahan Berbahaya dan Beracun) dahulu. Letss See! Bahan berbahaya dan beracun itu seperti barang-barang yang bisa bikin masalah buat kesehatan atau lingkungan. Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) adalah bahan yang dapat membahayakan lingkungan maupun kelangsungan hidup manusia baik secara langsung dan tidak langsung. Setiap aktivitas yang melibatkan Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) memiliki berbagai risiko bagi lingkungan maupun individu yang bekerja. Maka dari itu, setiap pengguna B3 perlu memiliki informasi yang cukup mengenai B3 yang digunakan dan cara penanggulangan terhadap risiko yang dapat ditimbulkan. Informasi mengenai B3 yang digunakan beserta dengan informasi bahaya yang ditimbulkan bisa kita didapatkan dari Material Safety Data Sheet (MSDS). Nah, MSDS atau Materi Safety Data Sheet ini kayak kartu identitas buat bahan-bahan itu

Dalam dunia yang dipenuhi mesin-mesin canggih, pemahaman akan elemen-elemen mesin menjadi kunci utama. Hari ini, kita akan menyelami dasar-dasar yang membentuk mesin kendaraan, mengungkap keajaiban bagaimana elemen-elemen ini berkolaborasi.  Nah, Apa yang dimaksud Elemen Mesin? Elemen   mesin   adalah bagian - bagian penting yang bekerja sama untuk membuat mesin berjalan. Jika kita analogikan, Elemen Mesin ini seperti puzzle yang menyusun mesin. Berikut merupakan dua jenis dari Elemen Mesin 1. Elemen Gerak Yang Menghidupkan Mesin Elemen gerak dalam konteks mesin mengacu pada bagian-bagian yang secara langsung terlibat dalam menciptakan pergerakan atau tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan mesin. Dalam banyak mesin, terutama mesin kendaraan, elemen gerak ini melibatkan beberapa komponen kunci, antara lain: Gambar 1.0 Cara Kerja Piston   a. Piston : Komponen yang bergerak naik-turun di dalam silinder mesin. Gerakan piston ini menciptakan tekanan yang diperlukan untuk memindahkan fl

  Gambar 1. The Founder of Toyota  Kiichiro Toyoda lahir pada 11 Juni 1894, sebagai putra dari Sakichi Toyoda, seorang penemu dan pengusaha terkemuka di Jepang. Pada awalnya, keluarga Toyoda terlibat dalam bisnis tekstil, tetapi semangat inovatif Sakichi mendorong perusahaan ke bidang otomotif.  Namun, minatnya dalam otomotif tumbuh setelah mengunjungi pameran mobil di luar negeri pada tahun 1929. Pengalaman ini memicu obsesinya terhadap dunia mobil.Terpesona oleh potensi industri otomotif, Kiichiro Toyoda memutuskan untuk mengejar impian membangun mobil di Jepang. Pada tahun 1930, ia membentuk departemen riset otomotif di perusahaan tekstil keluarga. Hasil risetnya membawa kelahiran model pertama, prototipe mobil yang dikenal sebagai Model G1.  Keseriusan Kiichiro terhadap industri otomotif memuncak pada tahun 1937 ketika ia mendirikan Toyota Motor Corporation, mengubah merek dari "Toyoda" menjadi "Toyota" untuk alasan keberuntungan numerologis dan kemudahan penguc